7 TIÊU CHÍ CHỌN ĐƠN VỊ VẬN CHUYỂN HÀNG SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG: ĐỪNG CHỈ NHÌN VÀO GIÁ

1. Kinh nghiệm thực tế với hàng quá khổ quá tải

Không phải đơn vị vận tải lâu năm nào cũng có kinh nghiệm xử lý hàng siêu trường siêu trọng. Doanh nghiệp nên ưu tiên đơn vị từng thực hiện các nhóm hàng như:

• Máy móc công nghiệp
• Máy biến áp, máy phát điện
• Thiết bị công trình
• Thiết bị nhà máy
• Dây chuyền sản xuất
• Kết cấu thép kích thước lớn
• Hàng dự án – Project Cargo

Điểm quan trọng không nằm ở số năm hoạt động mà là đơn vị đó đã từng xử lý những lô hàng tương tự hay chưa.

Kinh nghiệm thực tế giúp dự đoán rủi ro trước khi rủi ro xảy ra.

2. Có năng lực khảo sát tuyến trước khi vận chuyển

Trong logistics dự án, tuyến đường không thể chỉ được lựa chọn dựa trên khoảng cách ngắn nhất. Một tuyến ngắn nhưng có cầu thấp, đường hẹp hoặc vòng cua nhỏ có thể khiến toàn bộ phương án không khả thi.

Các yếu tố cần khảo sát gồm:

• Tải trọng cầu
• Tĩnh không cầu vượt
• Chiều rộng mặt đường
• Khúc cua, vòng xuyến
• Đường dây điện
• Cổng nhà máy
• Không gian quay đầu
• Điều kiện tiếp cận điểm giao hàng

Với vận chuyển hàng quá khổ quá tải, khảo sát tuyến nên được thực hiện trước khi chốt phương tiện.

Chở được hàng chưa đủ, phương tiện còn phải đi được hết tuyến.

3. Chọn đúng phương tiện cho từng loại hàng

Không có một loại xe duy nhất phù hợp với mọi lô hàng siêu trường siêu trọng.

• Moóc lùn: hàng cao, máy xúc, máy công trình
• Moóc sàn: hàng dài, kết cấu thép, ống công nghiệp
• Moóc nhiều trục: máy biến áp, thiết bị trọng lượng lớn
• Moóc thủy lực: hàng rất nặng, cần phân bổ tải tốt
• Rơ moóc module/SPMT: module lớn, thiết bị cực nặng hoặc hàng dự án đặc biệt

Ví dụ, trong vận chuyển máy móc công nghiệp, một thiết bị nặng nhưng thấp có thể cần cấu hình khác với thiết bị cùng trọng lượng nhưng cao hoặc có trọng tâm lệch.

Kích thước → Trọng lượng → Trọng tâm → Phân bổ tải → Tuyến đường 

4. Có phương án vận chuyển rõ ràng trước khi xe chạy

Một đơn vị chuyên nghiệp không nên chỉ gửi cho khách hàng một con số báo giá. Với dịch vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, doanh nghiệp cần biết rõ:

• Sử dụng phương tiện nào?
• Hàng được đặt trên moóc ra sao?
• Tuyến vận chuyển dự kiến thế nào?
• Nâng hàng bằng thiết bị gì?
• Chằng buộc tại những vị trí nào?
• Điểm khó nhất của hành trình ở đâu?
• Có phương án dự phòng hay không?

Đây là yếu tố rất quan trọng trong vận chuyển hàng dự án.

Báo giá cho biết doanh nghiệp phải trả bao nhiêu; phương án vận chuyển cho biết chuyến hàng có thực sự khả thi hay không. 

5. Năng lực nâng hạ và chằng buộc hàng hóa

Một chuyến vận chuyển có thể gặp rủi ro ngay từ khi hàng còn chưa rời nhà máy.

Đối với vận chuyển thiết bị nhà máy, vận chuyển dây chuyền sản xuất hoặc di dời máy móc nhà xưởng, cần đặc biệt chú ý đến:

• Trọng tâm thiết bị
• Điểm nâng
• Loại cẩu
• Tải trọng cẩu
• Vị trí đặt cẩu
• Cách bố trí hàng trên moóc
• Hệ thống chằng buộc

Nếu bố trí hoặc chằng buộc không phù hợp, hàng có thể dịch chuyển khi phương tiện phanh, tăng tốc hoặc vào cua.

Nâng hàng → Đặt hàng → Chằng buộc → Vận chuyển → Hạ hàng 

6. Khả năng điều phối và kiểm soát tiến độ

Đối với Project Cargo, thời gian giao hàng thường liên quan trực tiếp đến tiến độ lắp đặt, thi công hoặc vận hành nhà máy.

• Theo dõi hành trình
• Cập nhật trạng thái vận chuyển
• Phối hợp với điểm nhận và điểm giao
• Chủ động xử lý thay đổi tuyến
• Xử lý các tình huống phát sinh
• Có đầu mối điều phối rõ ràng

Một quy trình theo dõi có thể gồm:

Nhận hàng → Khởi hành → Vận chuyển → Đến công trường → Hạ hàng → Bàn giao 

Trong logistics dự án, khả năng xử lý phát sinh đôi khi còn quan trọng hơn việc vận hành trong điều kiện bình thường.

7. Báo giá minh bạch và phạm vi công việc rõ ràng

Giá thấp chưa chắc đồng nghĩa với tổng chi phí thấp. Khi nhận báo giá vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, doanh nghiệp nên kiểm tra rõ:

• Chi phí phương tiện
• Chi phí khảo sát tuyến
• Nâng hạ
• Chằng buộc
• Chi phí chờ
• Chi phí điều phối
• Chi phí thay đổi tuyến
• Các khoản phát sinh
• Phạm vi thực hiện thủ tục

Một báo giá thiếu nhiều hạng mục ban đầu có thể trở thành phương án tốn kém hơn sau khi triển khai.

Điều cần so sánh không chỉ là giá vận chuyển, mà là tổng chi phí của toàn bộ phương án. 

5 câu hỏi giúp đánh giá nhanh nhà vận chuyển

Trước khi lựa chọn đơn vị vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, doanh nghiệp có thể đặt 5 câu hỏi:

1. Với lô hàng này nên sử dụng loại moóc nào?
2. Tuyến đường dự kiến có điểm hạn chế nào?
3. Rủi ro lớn nhất của chuyến hàng là gì?
4. Phương án nâng hạ và chằng buộc ra sao?
5. Nếu không thể đi theo tuyến dự kiến thì phương án thay thế là gì?

Cách một đơn vị trả lời những câu hỏi này thường phản ánh khá rõ năng lực thực tế và mức độ chuẩn bị của họ.

Kết luận

Với hàng siêu trường siêu trọng, hàng quá khổ quá tải, vận chuyển máy móc công nghiệp, vận chuyển thiết bị nhà máy hay Project Cargo, lựa chọn đối tác không nên bắt đầu bằng câu hỏi:

“Giá bao nhiêu?”

Mà nên bắt đầu bằng:

“Chở bằng phương tiện gì? Đi tuyến nào? Rủi ro nằm ở đâu? Và xử lý thế nào nếu có phát sinh?” 

7 tiêu chí quan trọng cần kiểm tra gồm:

Kinh nghiệm thực tế → Khảo sát tuyến → Phương tiện phù hợp → Phương án vận chuyển → Nâng hạ & chằng buộc → Kiểm soát tiến độ → Báo giá minh bạch. 

Chọn đúng đơn vị vận chuyển ngay từ đầu không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa mà còn giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí, hạn chế phát sinh và giữ đúng tiến độ của toàn bộ dự án. 

Liên hệ tư vấn vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Nếu doanh nghiệp cần tư vấn về vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, hàng quá khổ quá tải, Project Cargo hoặc vận chuyển máy móc công nghiệp , vui lòng liên hệ InterPlus để được hỗ trợ phương án phù hợp.

HaiPhong Head Office: R802, TM building, No 8, Lot 28A Le Hong Phong, Gia Vien Ward, Hai Phong, Viet Nam

HoChiMinh: R1.2, LocPhat building, 68 Bach Dang, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh, Viet Nam

HaNoi: Fl 12B, CTM building, 139 Cau Giay Str, Cau Giay Ward, Ha Noi, Viet Nam

Hotline: 0908 483 689 

Email: info@interplus.vn 

Website: interplus.vn/vi/lien-he 

Fanpage: Interplus.vn Logistics & Freight Forwarding