주요 콘텐츠로 건너뛰기

7 RỦI RO THƯỜNG GẶP KHI VẬN CHUYỂN HÀNG SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG

Từ thông số hàng hóa, tuyến đường, phương tiện đến nâng hạ và bàn giao, mỗi công đoạn đều tiềm ẩn rủi ro. Dưới đây là 7 rủi ro khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý.

1. Sai thông số hàng hóa

VẬN CHUYỂN HÀNG QUÁ TẢI QUÁ KHỔ

Thông số hàng hóa là cơ sở để xây dựng toàn bộ phương án vận chuyển hàng quá khổ quá tải. Nếu chiều cao, chiều rộng hoặc trọng lượng thực tế khác với dữ liệu ban đầu, phương tiện, tuyến đường và phương án nâng hạ đều có thể phải thay đổi.
Doanh nghiệp cần kiểm tra kỹ:

  • Chiều dài, chiều rộng, chiều cao
  • Trọng lượng
  • Trọng tâm
  • Điểm nâng
  • Kích thước sau đóng gói

Nên sử dụng bản vẽ kỹ thuật, packing list và thông số chính thức từ nhà sản xuất thay vì ước lượng.

2. Khảo sát tuyến vận chuyển chưa kỹ

Tuyến đường phù hợp với xe thông thường chưa chắc phù hợp với hàng siêu trường siêu trọng. Đoàn xe có thể gặp cầu giới hạn tải trọng, đường hẹp, khúc cua gấp, cầu vượt thấp, dây điện trên cao hoặc khu vực không đủ chỗ quay đầu.
Vì vậy, khảo sát tuyến vận chuyển là bước quan trọng trước khi triển khai. Một tuyến dài hơn nhưng rộng, ít vật cản và thuận lợi cho xe dài có thể an toàn hơn nhiều so với tuyến ngắn.
Với hàng quá khổ quá tải, tuyến phù hợp quan trọng hơn tuyến ngắn nhất. 

3. Lựa chọn sai phương tiện

PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN

Khi lựa chọn phương tiện vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng , doanh nghiệp không thể chỉ dựa vào tải trọng mà còn phải xem xét kích thước kiện hàng, trọng tâm, chiều cao mặt sàn, số lượng trục, khả năng phân bổ tải và điều kiện tuyến đường.
Thiết bị có chiều cao lớn có thể cần moóc lùn để giảm tổng chiều cao. Hàng dài hoặc tải trọng lớn có thể cần moóc nhiều trục, moóc thủy lực hoặc rơ moóc module .
Phương tiện phù hợp phải vừa đáp ứng tải trọng, vừa đảm bảo tổ hợp xe có thể di chuyển an toàn trên tuyến. 

4. Chằng buộc hàng hóa không đảm bảo

Trong quá trình vận chuyển, kiện hàng liên tục chịu tác động khi xe phanh, tăng tốc, vào cua, lên xuống dốc hoặc đi qua mặt đường không bằng phẳng.
Nếu chằng buộc hàng siêu trường siêu trọng không đúng kỹ thuật, hàng có thể xê dịch hoặc mất ổn định. Vì vậy cần kiểm tra kỹ điểm kê, điểm neo, xích chằng, tăng đơ, khả năng chống trượt và phân bổ tải trước khi xe xuất phát.

5. Rủi ro trong quá trình nâng hạ

Nâng hạ hàng siêu trường siêu trọng là một trong những công đoạn có mức độ rủi ro cao. Sự cố có thể phát sinh khi xác định sai điểm nâng, đánh giá sai trọng tâm, lựa chọn thiết bị không phù hợp hoặc mặt bằng làm việc không đảm bảo.
Khả năng nâng của cẩu còn phụ thuộc vào bán kính làm việc, cấu hình cần, đối trọng và điều kiện mặt bằng , không chỉ dựa trên tải trọng danh nghĩa.

6. Điểm giao hàng chưa sẵn sàng

Đây là rủi ro thường gặp trong vận chuyển máy móc công nghiệp và Project Cargo. Đoàn xe có thể đến đúng kế hoạch nhưng vẫn phải chờ nếu cẩu chưa sẵn sàng, mặt bằng chưa được giải phóng hoặc đường vào chưa đảm bảo.

Đường vào → Mặt bằng → Vị trí hạ → Thiết bị nâng → Nhân sự → Thời gian tiếp nhận.

7. Chậm tiến độ dự án

VẬN CHUYỂN HÀNG QUÁ TẢI QUÁ KHỔ

Một chuyến vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng bị chậm có thể ảnh hưởng trực tiếp đến lịch lắp đặt, chạy thử, nghiệm thu và kế hoạch vận hành của dự án.

Lắp đặt chậm → Chạy thử chậm → Nghiệm thu chậm → Kế hoạch vận hành bị ảnh hưởng.

Vì vậy, chi phí vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng cần được đánh giá trong tổng thể dự án, không chỉ dựa trên đơn giá thuê xe.

Làm thế nào để giảm rủi ro?

Để hạn chế rủi ro, doanh nghiệp cần kiểm soát toàn bộ quá trình ngay từ giai đoạn lập phương án.

Thông số hàng → Khảo sát tuyến → Chọn phương tiện → Nâng hạ → Chằng buộc → Vận chuyển → Bàn giao.

  • Xác minh chính xác thông số hàng hóa
  • Khảo sát tuyến vận chuyển thực tế
  • Lựa chọn phương tiện phù hợp
  • Chuẩn bị phương án nâng hạ và chằng buộc
  • Kiểm tra điểm giao trước khi xe đến
  • Chuẩn bị phương án xử lý tình huống phát sinh

Kết luận

7 rủi ro phổ biến trong vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng gồm sai thông số hàng hóa, khảo sát tuyến chưa kỹ, chọn sai phương tiện, chằng buộc không đảm bảo, rủi ro nâng hạ, điểm giao chưa sẵn sàng và chậm tiến độ dự án.

Với hàng quá khổ quá tải, vận chuyển máy móc công nghiệp và Project Cargo , chuẩn bị kỹ ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn về an toàn, tiến độ và chi phí.

Liên hệ tư vấn vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Nếu doanh nghiệp cần tư vấn về vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, hàng quá khổ quá tải, Project Cargo hoặc vận chuyển máy móc công nghiệp , vui lòng liên hệ InterPlus để được hỗ trợ phương án phù hợp.

HaiPhong Head Office: R802, TM building, No 8, Lot 28A Le Hong Phong, Gia Vien Ward, Hai Phong, Viet Nam

HoChiMinh: R1.2, LocPhat building, 68 Bach Dang, Tan Son Hoa Ward, Ho Chi Minh, Viet Nam

HaNoi: Fl 12B, CTM building, 139 Cau Giay Str, Cau Giay Ward, Ha Noi, Viet Nam

Hotline: 0908 483 689 

Email: info@interplus.vn 

Website: interplus.vn/vi/lien-he 

Fanpage: Interplus.vn Logistics & Freight Forwarding